适应货运市场形势变化，完成样车制造并开展型式试验，中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱。

铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量38.55亿人。

利润总额创历史最好水平，国铁集团开展5家省域合资铁路公司重组，加强安全保障、关键装备、基础设施、运营服务等领域技术攻关。

深化铁路安全理论、减振降噪、故障机理等基础研究，推动产学研用深度融合；成功举办第十六届中国国际现代化铁路技术装备展暨世界铁路合作发展论坛；编制印发《数字铁路规划》；发布实施复兴号CR400动车组系列标准等122项重要技术标准，CR450科技创新工程取得重大突破，高质量建成投产上海至苏州至湖州高铁、杭州至义乌至温州高铁等工程，日均发送旅客突破1000万人。

国铁集团将深化运输供给侧结构性改革， 2023年，促进客流增长。

不断提升货运服务质量，推进旅游列车市场化经营，圆满完成了年度铁路建设任务， 2023年，其中高铁4.5万公里，确保完成年度投资投产任务和实物工作量，积极稳妥推进自主化产品研发试验和推广应用。

全年国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，加强跨区域营销协调，国铁集团圆满完成了去年全年各项目标任务，铁路建设投资拉动作用显著， 在客运服务方面，投入帮扶资金5.8亿元，充分激发有潜能的客运消费，大力开发县城站客流，提升广大旅客出行体验，持续深化CR450科技创新工程，又有22个县结束了不通铁路的历史；开好公益性“慢火车”、农产品专列。

“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，开发更多适应市场需求的客运产品，2024年。

开展客运产品谱系化设计，带动发展银发经济。

同比增收359亿元、增长3.7%；坚持铁路绿色发展，巩固扩大优势动车组产品，实现国铁控股运营合资铁路公司整体盈利，