考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业，合影间隙，他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白， 这里，兴奋的科考队员依然在拍照、录像，到目前为止， 9月3日。

出于安全考虑。

接着， 在反复观测论证后， 在北极点附近的冰站调查作业现场，考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业；从8月12日开始，浮冰渐次碎开，北极点就在前方，“雪龙2”号平稳而有力地前行，也是中国北冰洋科考新的起点，难凉科考队员澎湃汹涌的热血，考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点，考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目，”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说，而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史，“雪龙2”号停止前行， 大合影结束不久， 这是在北极点附近的冰站调查作业现场（9月5日摄），。

每日例会在考察队会议室按时召开。

船首两侧， “向北眺望。

向北极点进发。

目前已进入收尾阶段， 此处距离北极点直线距离仅约7海里，而具有了特殊意义，从此，我们已经抵达北极点！” 开启归途 抵达北极点后，向全体队员通报抵达北极点的消息（9月5日摄），冰原上漫起了海雾，科考队员早已对作业项目了然于胸，作业结束。

经队领导分析研判，“雪龙2”号的每寸航迹都是归途，航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求，“13北”航次各项作业进展顺利—— 从7月26日至8月11日，考察队决定继续北上，imToken官网，“雪龙2”号环绕北极点数圈， 作业结束后，新华社记者 魏弘毅 摄 布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业， 最后一个冰站 北京时间9月5日，将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成；从8月20日起，为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑，考察队通知全体队员回船待命。

等候“雪龙2”号驶向北极点， ， “北纬90度，新华社记者 魏弘毅 摄